按供求关系进行划分，物流运输市场可以分为三种类型，即卖方市场、买方市场和均势市场等；按运输需求的弹性划分。按运输需求的弹性划分，物流运输市场可分为富有弹性和缺乏弹性两种不同的市场类型；按运输方式划分。
运输市场主要分为以下几种： 公路运输市场。 铁路运输市场。 水路运输市场。 航空运输市场。 管道运输市场。公路运输市场：这是以汽车为运输工具的市场，涵盖了客运和货运服务。公路运输具有灵活性高、覆盖面广的优势，可实现对货物的门到门服务。
运输市场主要包括以下几个： 公路运输市场：主要由货运和客运两部分组成。货运市场涉及各类运输工具，如卡车、货车等，负责各种物资的地面运输；客运市场则主要满足人们的出行需求，如长途客车、出租车等。公路运输市场的特点：公路运输市场的覆盖面广，是连接城乡、区域间的重要纽带。
特种货物运输市场可分为大件运输市场、危禁货物运输市场、冷藏运输市场、搬家运输市场等。客运市场也可以细分，如一般客运市场和特种客运市场，后者如旅游客运市场、包机（车、船）市场等。按运输市场的竞争性，可以分为垄断运输市场、竞争运输市场和垄断竞争运输市场以及寡头垄断市场等。
1、多功能化。在电子商务时代，物流发展进入集约化阶段；物流的系统化。物流过去一般指产品出厂后的包装、运输、装卸、仓储，而现在提出了物流系统化、供应链管理SCM的概念，并付诸实施，使物流向两头延伸并注入了新的内涵；一流的服务。
2、中国物流行业发展的六大趋势 智能化物流逐渐普及 随着科技的进步，人工智能、大数据分析及物联网等技术在中国物流行业得到广泛应用，推动了物流作业的智能化发展。智能物流系统能够实现订单处理、库存管理、路径规划等环节的自动化，提升物流效率。
3、我国物流运输系统的发展现状和趋势如下： 规模不断扩大：随着交通运输的不断发展，能够运输物流的路线更多，所能够运输的产品类型和规模也不断的扩大。这使得物流的发展能够满足更多受众的需要。
4、总结而言，我国物流运输系统正经历着规模扩大、潜力挖掘、市场重视、需求增加和智能化转型的发展阶段。这些变化为行业带来了新的机遇和挑战。
5、大型物流企业因其规模效应，能够充分发挥网络覆盖与运力配置的优势，提升时效性、安全性和经济性。相反，小型企业服务职能有限，综合化程度较低，管理能力、竞争能力与信息能力较弱，难以满足现代物流追求动态运作与快速响应的需求。专业化趋势在物流行业内日益明显，专业化成为企业发展的关键方向。
6、政策环境持续改善，物流互联网逐步形成，物流大数据得到应用，物流云服务强化保障，协同共享助推模式创新，人工智能正在起步。智慧物流整合社会资源，集中分散市场，替代人工，满足个性化需求，创造绿色生态。发展趋势包括连接升级、数据升级、模式升级、体验升级、智能升级和绿色升级，供应链升级。
1、中国远洋集团旗下的两大上市公司分别出现了巨亏和业绩大幅下降，一批国际中小船企由于资金链断裂或迎来倒闭潮，一些金融机构已减少或中止对航运业的投资计划。 国际干散货海运市场两次探底的背后是运力的供需关系出现了重大逆转。
2、以淡水河谷与中国航运央企合作逐步推进为契机，2015年5月4日，中海发展股份有限公司与中国远洋的全资子公司中散集团签署合作协议，在新加坡成立合资公司“中国矿运有限公司”，专营铁矿石海上运输及相关干散货业务。有了中外运长航的前车之鉴，中远中海合并会是怎样的结局？这里给出几点分析。
3、珠三角、长三角地区的工业生产秩序因疫情先后被打乱，物流不畅、原材料和成本上涨等方面持续承压。由于供给侧受阻，海外订单和客户有所流失。与此同时，东南亚如越南等国家4月劳动密集型产品出口同比大幅走高。
4、根据咨询机构的分析，2006年中国第三方物流市场大约有18000多个服务商和终端，排名前十位的服务商占市场总额仅13%（这可能是很粗略的估计），没有一家物流企业的市场份额超过2%，说明我国物流行业尚未实现充分的整合。
5、当地媒体还报道称：这不是土耳其第一次出现海鼻涕现象，2006年、2007年也都出现过，但是今年却特别严重，形势严峻。
6、浅析海运提单的风险及防范措施[摘要] 海运提单在国际贸易中具有非常重要的地位和作用， 这是由它的性质所决定的。提单是货物所有权的凭证，谁控制了提单， 谁就拥有了该批货物的所有权。然而， 在国际贸易中， 提单的使用也带来种种风险。通过对海运提单的风险作了深层次的分析， 提出相应的防范措施。
全球范围内，货运代理行业的发展并不平衡。发达国家拥有较高的发展水平和完善制度，而发展中国家的发展较慢，制度不完善。中国国际货运代理行业面临战略定位不清、缺乏核心竞争力、配套基础设施差、专业人才缺乏和市场秩序不规范等问题。
我国沿海和内河共有生产性泊位33450个，深水泊位822个，集装箱吞吐能力超过2700万标准箱，货物吞吐量完成28亿吨，超过1亿吨的港口7个，其中上海、深圳已进入世界集装箱大港十强。 3 我国物流发展现状近两年“物流热”在中国蓬勃兴起，但总体上看，中国的物流产业还处于由传统物流向现代物流转型的初级阶段。
在优化配送系统方面，政府应整治货运市场，支持规模化货运公司，制定政策提高配送效率，并推动商业业态升级，如鼓励传统商业与物流一体化，发展代理批发和专业批发，以及新型零售业态的发展。
竞争性特征。运输市场是一个充满竞争的市场，多种运输方式如公路、铁路、水路、航空等相互竞争，同时同一运输方式的不同企业也在竞争中争取市场份额。这种竞争促进了运输服务的提升和价格的合理调整。 服务性特征。运输市场的主要功能是提供运输服务，满足社会对货物和人员位移的需求。
首先，品种丰富性是运输市场的一大特色，涵盖陆运、水运、空运等多种运输方式，以满足不同客户的需求。其次，市场竞争激烈，各运输公司围绕价格、服务质量、速度等方面展开竞争，力求在市场中脱颖而出。价格波动是运输市场的一个显著特征，受燃油价格、政策法规、市场需求等多重因素影响，价格呈现较大波动。
本题考查运输市场的基本特征。运输市场的基本特征包括：（1）运输市场是整个社会市场体系中的重要组成部分；（2）运输产品的生产、交换、消费的同步性；（3）运输市场的非固定性；（4）运输需求的多样性和分散性；（5）运输供给的多样性。（6）运输市场的波动性。
运输市场的基本特征可概括为以下几个方面：1，运输市场是整个社会市场体系中的重要组成部分。2，运输产品的生产、交换、消费的同步性。3，运输市场的非固定性。运输市场没有有形产品，也不完全像其他工农业产品市场那样有固定的场所和区域来出售商品。4，运输需求的多样性。5，运输供给的分散性。