与10月份相比，环比增长1%，销量增加80万辆。下面，购车网编辑带大家去看看2021年11月国产自主轿车批发销量及其排名情况：11月份，销量超过1万辆的自主品牌轿车共有八款车型，比去年同期多了三款车型。五菱宏光MINI销量再创新高，以45576辆的销量卫冕国产轿车销量冠军。
五菱宏光1-11月累计销量：250525辆 曾几何时五菱宏光才是销量最高的产品，但是在2020年，车市遇冷，MPV受影响最为明显，就连金九银十都没能拯救五菱宏光下滑的趋势，好在瘦死的骆驼也比马大，五菱宏光还能跻身销量TOP前十，排名第八，但是和往年巅峰时期相比，下滑还是很明显的。
理想很丰满，现实很残酷，随着国内SUV市场的持续热销，市场上对MPV车型的需求也在不断下降。在MPV销量前15名车型中，五菱宏光依旧夺冠， 别克GL8排名第2，宝骏730由第5上升到第3，风行下滑至第4，艾力绅升至第5。要说MPV市场的神车，非五菱宏光莫属，就如同SUV市场中的哈弗H6。
1、进入MPV细分市场销量前十榜的中国品牌还有东风风行、宝骏RM-宝骏360、江淮瑞风和传祺GM6。合资品牌方面，除了热销的别克GL8之外，本田双雄奥德赛和艾力绅也携手进入前十。
2、宝骏RM-5在1月份售出3854辆排名第五，而宝骏的另外两款主力车型宝骏730和宝骏360都出现了不同程度的下滑，尤其是曾经风光无限的宝骏360本月只有902辆进账。
3、五菱宏光 1月销量：29，998辆 同比-39 斩获销量榜第1名是五菱宏光，关于此排名，兵哥并未感到意外，因为在往年MPV销量榜中，五菱宏光系列一直是MPV销量榜冠军，且在2019年以总销量为374878辆的成绩斩获年度MPV销量榜第一。远比第二名别克GL8的148121辆高出226757辆。
4、第2名 别克GL8 别克GL8 1月份销量为11424辆，同比下滑9%，环比也略有下滑。以目前上汽通用别克的现状来看，销量比较稳定的，也就这款车了。第3名 宝骏730 宝骏730 1月份销量为7557辆，同比下滑46%，环比下滑43%。宝骏730自上市以来，以大空间低价格的优势，成为销量仅次于五菱宏光的MPV车型。
5、TOP 4：别克GL6 1月销量：4295辆 特点：拥有成熟外观的“小GL8” 论道MPV市场，不得不提别克品牌。凭借着上汽通用别克和GL系列的身份，使GL6在2020年1月的国内销量以4295辆的成绩获得了第四名的位置。别克GL6售价为199-169万元，全系仅有简单的5款配置车型在售，全部满足国六标准。
1、其中，关注度最高的是，即将发布的全新MPV车型。此前，大家称其为唐MAX，但比亚迪王朝销售部总经理路天称：“新朝代大幕将启，全新MPV亮相”。这也说明，新车并非唐系列中的一员，而是一个全新的IP，据多方消息指出，新车将采用“周”这一命名。
2、比亚迪全新MPV 比亚迪旗下腾势D9市场销量非常火热，取代别克GL8拿下去年细分市场销冠。而比亚迪在今年还将推出全新MPV，新车归属于王朝系列。根据此前的谍照，新车有望定位于中大型MPV，或采用大七座设计，而价格方面应该主攻20万级以上细分市场，可能采用DM插混和EV纯电两种动力系统可选。
3、其实比亚迪是有MPV的，它的宋MAX在当时还引起过不小的轰动，是较早应用比亚迪“龙脸”设计语言的车型，不过这款车2022年3月份之后就再也没有更新过。以比亚迪目前的行业地位和影响力，它需要一款能挑大梁的MPV。
4、考虑到腾势D9的价格，比亚迪这台全新MPV主力售价很可能控制在30万以内，那广汽传祺的压力就大了。腾势全新轿车 说实话，腾势去年销量虽然还行，但大多集中在D9这台MPV身上，寄予厚望的腾势N7表现一般，这显然违背了腾势高端化定位的初衷，腾势必须要有一款火爆的SUV或者轿车。
5、比亚迪王朝网中大型MPV 看点： 腾势D9“平替车型”日前，网络上曝光了一组比亚迪全新MPV车型的谍照。据消息称，该车定位中大型MPV，上市后将在比亚迪王朝网旗下销售，定位或略低于腾势D9。尺寸方面预计与腾势D9近似，座舱预计将采用王朝系列车型设计，大概率将延续腾势D9上2+2+3的三排七座布局。
艾力绅一直在同级中保持竞争力的秘诀便是——深谙MPV的“黄金定律”：高端与实用，两者平衡则代表MPV的最佳黄金价值！首先，如上所说，艾力绅具备了“本田品质”、“技术品质”以及“尊贵品质”这3大高端品质，它们不仅代表着艾力绅更加高端的定位，还有强大的i-MMD混动技术的加持，以及丰富的安全与科技配置。
1、比亚迪宋MAX一直以来就是这一级别的热门MPV车型，凭借亲民的价格和出色的颜值俘虏了很多消费者的芳心，其龙颜设计就是它身上的亮点之一，自从前奥迪设计师艾格入驻比亚迪之后，为比亚迪旗下车型设计上注入了新的活力。
2、其实一辆合格的MPV在外观设计上往往没有有太多亮点可言，这点可以参考埃尔法。毕竟为了追求极致的车内空间和实用性而牺牲外观是在所难免的。所以别克GL8多年来的设计风格一直都比较保守。长久以来，别克GL8凭借宽大的车内空和极高的性价比成为了众多企业用户的首选商务车。
3、在众多车型中，选出三款六座MPV省油耐用跑山路有劲。菱智在三菱得利卡的基础之上，又进行了升级改进，其优点是外观耐看皮实耐用，也被车友们誉为全能商务车。例如语音识别控制功能，通过语音就可以开启或关闭天窗导航空调等等一些常用功能，不用手操作，驾驶安全性也得到了提升。
4、G20凭借这套动力总成，良好的乘坐空间，同级最强的第二排座椅，在同类型车市场上保持很好的竞争力。而上汽大通这次对G20的升级，外形的改变更贴近用户的审美，内饰继续保留丰富硬件配置的同时，后排新增的“网中网”系统，也为这台商务MPV增添了一些家庭娱乐属性，这无疑也是MPV车型未来必然的发展趋势。